Variatorpakninger

Tetninger for variatoren på ATV-er og UTV-modeller med reimdrevet, automatisk girkasse (CVT). Variatoren er den delen som håndterer girene på mange firehjulinger, den er koblet til både maskinens motor og drivverk og har litt forskjellige pakninger og tetninger for å hindre at motorolje lekker inn i variatoren fra motoren eller smuss og støv fra går inn i variatoren fra utsiden.< /p>

De vanligste typene variatorpakninger inkluderer: Pakninger mellom det indre dekselet til variatoren og motorblokken. Disse pakningene er der for å hindre at motorolje lekker ut av motoren i koblingen til variatoren. Ofte er det to av disse pakningene, en fremre som tetter motorblokken der slingclutchen sitter og en bakre som tetter forbindelsen der variatoren kobles til drivlinjen.

De fremre (primære) og bakre (sekundære) akslene på variatoren har ofte pakningsbokser som tetter akslingene der de går gjennom motordekslene inn i variatoren, fordi disse akslingene roterer konstant, er det pakningsbokser som hindrer motoroljen i å lekker inn i variatoren.

I det ytre variatordekselet er det ofte en pakning som tetter det ytre dekselet mot det indre, dens oppgave er fremfor alt å hindre at smuss og vann kommer inn i variatoren fra utsiden.