Lykkes med brøytingen
En komplett guide for ATV- og UTV-eiere
Å brøyte med din ATV eller UTV er en av de mest praktiske tingene du kan gjøre om vinteren. Men det finnes en del ting som er greit å kjenne til før du setter i gang – og en del ting du sannsynligvis kommer til å merke ganske raskt på egen hånd.
I denne guiden deler vi våre beste tips for at brøytingen skal gå smidig, hva du bør ha i reserve hjemme og hvilke oppgraderinger som gjør størst forskjell i hverdagen.
Vellykket brøyting – tips og veiledning for ATV- og UTV-eiere
Grunnleggende – slik brøyter du riktig
Fire ting som gjør stor forskjell allerede fra start
Hold riktig hastighet
En av de vanligste feilene blant nybegynnere er å kjøre for fort. Sikt på å ligge rundt 10 km/t – du trenger litt fart for at snøen skal rotere bort fra bladet, men kjører du fortere risikerer du å skade plogen om den treffer en stein eller et kumlokk.
Plogbladet er fjærbelastet og konstruert for å vippe seg fremover ved hindringer, nettopp for å beskytte både kjøretøy og plog. Men denne sikkerhetsfunksjonen fungerer best i lavere hastigheter.
Tips: Du trenger litt fart for at snøen skal rotere bort fra bladet – men maks 10 km/t.
Vinkle bladet riktig
De fleste ploger kan vinkles i to trinn til hver side. Løft plogen med vinsjen, slipp låsehåndtaket og skyv bladet i ønsket retning – det klikker på plass i de ulike trinnene.
Tips: Begynn å brøyte fra midten av veien med bladet vinklet mot grøftekanten (oftest til høyre). Er veien bred, slipper du en stripe med snø midt i veien. Får du likevel striper kan en plogvinge være et godt supplement.
Juster fjærspenningen
Kjører du på grusvei eller ujevnt terreng og opplever at plogen ofte vil vippe seg fremover, kan det være lurt å stramme fjærene. Du justerer dem ved å stramme eller løsne øyeboltene som holder fjærene fast i plogrammen. Strammere fjærspenning gjør plogen stivere og krever mer kraft for at den skal løse ut.
Tips: Hvis bladet veldig lett «tipper» fremover ved minste motstand – prøv å stramme fjærene et hakk.
Still inn riktig arbeidsvinkel
På siden av plogrammen, rett over festepunktet mot plogbladet, sitter en firkantet distanse som fungerer som bakre stopp. Denne stoppklossen har et hull som ikke er sentrert, og kan plasseres i ulike posisjoner for å gi en mer eller mindre aggressiv arbeidsvinkel.
Tips: Hvis plogen graver seg ned til tross for korrekt innstilte glidesko, kan arbeidsvinkelen trenge justering.
Reservedeler du bør ha hjemme
Smarte ting å ha ekstra av hjemme slik at du slipper å bli stående midt i brøytingen
Plogen festes i de fleste tilfeller med en sprint og splittbolt som kobler plogrammen til festet under maskinen. De kan falle av i snøen uten at du merker det, og da står du plutselig uten mulighet til å brøyte.
Tips: Nesten alle sentermonterte ploger bruker 10 mm sprint med splittbolt. De finnes i litt ulike utforminger, men fungerer likt. Kjøp inn et par ekstra.
Glideskone slites naturlig mot underlaget og har en tendens til å løsne hvis sprinten ikke sitter ordentlig. Ha gjerne et par i reserve. De bærer opp plogens vekt og sørger for at skjæret ikke skraper mot bakken for hardt.
Tips: Sjekk først og fremst lengde og diameter på glideskoens stang når du bestiller, slik at de passer din plog.
Slitestålet på undersiden av bladet slites naturlig, og det som sitter originalt er som regel vendbart. Sørg for å snu eller bytte det før det er helt nedslitt – når slitestålet er borte begynner selve plogbladet å ta skade, og det blir en betydelig dyrere affære.
Tips: Vi har utviklet et universelt slitestål i Hardox som passer de fleste ploger og holder betydelig lenger enn originalen.
Ting du merker etter første brøyting
Det ingen forteller deg – men som alle opplever
Det høres banalt ut, men det er iskaldt på fingrene når du sitter og brøyter – spesielt tomlene som ligger eksponert mot vind og kulde. Vanlige hansker holder sjelden.
Håndvarmere som monteres på styret gjør en enorm forskjell og er en av oppgraderingene flest angrer på at de ikke skaffet seg tidligere.
Å dra av vinsjwiren under brøyting er vanligere enn man tror. Det finnes flere måter å motvirke det på:
Tips: Ha et par wirelåser hjemme. Ryker stålwiren kan du raskt reparere den midlertidig til du har fått en ny.
I dypere snø eller ved dårlig sikt kan det være vanskelig å se hvor plogbladet slutter. Plogmarkeringspinner gjør at du alltid ser endene på bladet.
De hjelper også ved løfting og senking – du ser direkte når plogen er i bakken eller høyt nok opp, noe som reduserer risikoen for å dra inn wiren for langt slik at den ryker, eller senke plogen slik at det blir krøll.
Øvrige tips som gjør hverdagen enklere
Små ting som gjør stor forskjell
Hjelm
Brøyting skjer ofte på offentlig vei der det er hjelmkrav for ATV. I tillegg til at det er lovpålagt – det føles bedre og ser bedre ut for forbipasserende når du kjører med hjelm.
Varsellys
Spesielt i mørket, men egentlig når du brøyter på eller nær trafikkerte veier. Det er en trygghet å vite at andre trafikanter ser deg i tide.
Vindsljerm
Et vindskjerm fjerner utrolig mye fartvind og kuldefølelse, og beskytter ofte hendene i tillegg. En enkel oppgradering som gjør stor forskjell under lange brøyteøkter.
Oppbevaring & redskapsfester
Du trenger nesten alltid spaden for å pusse til kanter og rundt postkasser. Med redskapsfester sitter spaden alltid lett tilgjengelig. En oppbevaringsboks gjør det enkelt å ha med strøsand til glatte flekker.
Vil du få flere artikler & guider av denne typen?
Meld deg på for å være først med de nyeste nyhetene, guidene og ekspertrådene.